便宜又實用 可媲美合資的自主三廂家轎

    推薦車型三：奇瑞E5

    市場指導價：5.98-8.18萬

    整車質保：三年或6萬公里

    推薦理由：外形大氣、動力不錯、性價比高

    奇瑞E5并不是一個全新車型，它是在A5和旗云3的基礎上改進而來的。雖然整體性能上我們不要求它大踏步的前進，但實用性和外觀內飾的改進的確可以看到E5的進步。

    外觀方面，奇瑞E5外形設計采用歐美最新審美理念，外形簡潔而大氣，很符合國人的審美標準。細觀外形，E5的車身線條簡單有致，沒有過多華麗的修飾。前臉采用全新的旗云家族式中網設計，使車輛整體的立體感更強。大面積盾形的進氣格柵與左右貫通的三條橫向支撐條，配合全新設計的鷹眼透鏡大燈，進一步增強了U形前臉的視覺沖擊力，科技感十足。

    內飾方面，奇瑞E5內飾仍以簡潔為主格調，采用上深下淺的配色方案，凸顯大氣之風。另外E5最大進步就是強化了中控的視覺效果，中控臺借鑒了諸如榮威350的設計風格，視覺更為立體美觀，各種功能按鍵或旋鈕干凈整齊，做工也很精細。由于考慮到實用性，原本儲物功能較差的缺點得以全面改善，空調區域下方布置有一個矩形儲物格，而垂直方向在擋位臺前方也有一個儲物格，像手機、錢包或過路卡之類物品再也不像之前的A5或旗云3車型一樣無處安身了。

    除此之外，2600mm軸距，由于設計上的原因，使得奇瑞E5的后排空間表現較為充裕，可滿足個人代步或普通家庭3-5人出行需要。同時E5的后排座椅可以整體放倒，在一些特殊情況下可以方便一些大件物品的存放。

    配置方面，奇瑞E5全系標配了ABS防抱死、制動力分配EBD、后排座椅整體放倒、大燈高度可調、前霧燈、前后電動車窗、后視鏡電動調節等。只是入門級車型并沒用配備前排雙安全氣囊，這一點比價讓人難以理解。另外高配車型搭載了GPS系統、前雷達+倒車視頻影像系統和智能行車電腦CAN-BUS系統，使車主在駕駛時更加直觀、全面地了解路況和車輛運行情況，進一步提高行車的安全性。同時時下比較流行的無匙啟動系統，也同樣出現在E5的高配車型上。

    動力方面，奇瑞E5沿用了旗云3車型上的1.5L和1.8L兩種不同排量的發動機，其中1.5L發動機為奇瑞與奧地利AVL合作的ACTECO自然吸氣發動機，同時也是E5的主打動力，與之配備的是五速手擋變速箱，最大功率為80Kw/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm。而1.8L排量的車型目前還沒用上市銷售，與之配備的是CVT無級自動變速箱，最大功率為80Kw/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm。

    車型點評：奇瑞E5作為一款自主家用車，它的外形較為穩重大氣，內飾簡潔大方，且做工方面較以往而言有所提升。價格上，目前還可以享受不同程度的優惠。另外，奇瑞E5的1.5L車型搭載了旗云3的發動機,技術非常成熟，且保養便宜，非常適合家用。